фальконэ оценка недвижимости


Меню:
Эксцедент Суммы
Менеджмент
Нефть и газ
Бизнес
Финансы
Недвижимость

Экономика труда || ВВП России || Обзоры рынков ||

Контракт подписан на китайской выставке в Москве на этой неделе, проходившей одновременно с визитом в Россию президента Китая Ху Цзиньтао. Рейтер, 29.3.2007г. - Шанхайский авиастроительный завод сдал тысячный горизонтальный стабилизатор для нового поколения самолетов "Боинг-737". 4200 самолетов "Боинг" укомплектованы важнейшими узлами и деталями, произведенными в Китае. Горизонтальные стабилизаторы для нового поколения самолетов "Боинг-737" - плод совместных усилий Шанхайской компании авиакосмической промышленности и американской корпорации "Боинг". Всего будет собрано 1500 ед. этой продукции. Корпорация "Боинг" сотрудничает с Китаем 35 лет. Китай участвовал в различных гражданских проектах этой американской компании, включая модели "Боингов" 737, 747, 767, 777, а также новейшего образца "Боинг-787 Dreamliner". Синьхуа, 29.3.2007г. - По заявлению руководства Первого и Второго объединений авиационной промышленности Китая, в отрасли сделан важный прорыв в разработке как военных, так и гражданских самолетов. Оба объединения являются крупнейшими корпорациями оборонной промышленности, которые производят самолеты и вертолеты, ракеты, авиадвигатели, автотранспортные средства и другие виды продукции. В 2006г. освоены ключевые технологии в разработке гражданского регионального самолета ARJ21, начался его выпуск, заключены контракты на поставку 71 самолета этого типа. Также заключены новые договоры о поставке 50 самолетов регионального класса ERJ145, выпускаемых в кооперации с Бразилией. Первое объединение авиационной промышленности поставило зарубежным клиентам в четырех азиатских и африканских странах 7 пассажирских самолетов Xinzhou-60: 4 лайнера в Замбию, Конго и Лаос и 3 ед. в Зимбабве. Корпорация также подписала с зарубежными клиентами соглашения о поставке 32 самолетов данного типа в течение ближайших нескольких лет. Пассажирский турбовинтовой самолет Xinzhou-60 для местных авиалиний самостоятельно разработан Сианьской авиастроительной компанией, входящей в Первое объединение. По основным показателям новые авиалайнеры соответствуют мировому уровню. По прогнозу корпорации Boeing, в ближайшие 20 лет Китаю потребуется 2900 новых самолетов общей стоимостью 280 млрд.долл., в т.ч. 90 сверхкрупных самолетов, подобных Boeing 747. За указанный период КНР может стать крупнейшим рынком гражданских самолетов в мире после США. На данный момент 5 китайских авиакомпаний заключили контракты о закупке 34 лайнеров Boeing 747. БИКИ, 27.3.2007г. - Компания Yutong (Китай) подписала с ООО "Сторк" (Россия) контракт на поставку в Россию 500 малых городских автобусов Yutong ZK6737D на 13 млн.долл., сообщил на пресс-конференции директор по международному маркетингу компании Yutong Ян Вен Чин. "Контракт на 500 автобусов Yutong подписан под конкретных заказчиков из Смоленска, Белгорода и Волгограда", - сказал гендиректор ООО "Сторк" (официальный дистрибутор Yutong в России) Олег Солдаткин. По его словам, поставка автобусов в Россию ожидается в течение трех месяцев. Как отметил Солдаткин, в 2007г. планируется подписать контракты еще на поставку 500 таких автобусов. Компания Yutong является одной из крупнейших в Юго-Восточной Азии по выпуску автобусов. Общий доход Yutong в 2006г. составил 131 млн.долл., произведено 20 тыс. автобусов. Продукция компании поставляется в 30 стран. В Россию поставка автобусов Yutong осуществляется с 2005г. РИА "Новости", 27.3.2007г. - 20 марта 2006г. на Восточном вокзале Пекина состоялась церемония отправки в Россию в Ульяновскую обл. контейнеров с 770 грузовиками малой тоннажности "Цилин" производства Пекинского автомобильного завода. Это первая крупная партия поставки в Россию такого масштаба для Пекинского автомобильного завода. В автомобилях были произведены усовершенствования внешней и внутренней отделки, акустической системы, системы кондиционирования и др. Контракт на долгосрочную поставку был подписан в апр. 2006г. Китайские специалисты отмечают "слепое" наращивание объемов концентрации капиталов и расширение производства в автомобильной отрасли страны. Стремясь оправдать название "мирового производственного цеха", в Китае в последние годы стремительно наращивали производство автомобилей с собственными брендами.